汽车座椅传感器的做法

    车座椅传感器的目地便是检测以正确坐姿坐着前座乘客座椅上的乘客，完成座椅应用情况检测作用。伴随着我国政策法规的逐步完善，对汽车安全性能的规定在持续提升，座椅传感器愈来愈多地运用在中国、高 档车系上。而对于不一样车系的座椅构造、聚氨酯发泡种类、面套种类，座椅传感器必须开展专业设计方案，才可以确保与座椅的安裝相互配合，使传感器充分发挥其最优性能。为了更好地乘客的安全性，高級汽车座椅一般都设定有压力传感器，用以比较敏感坐位上是不是有乘客。当有乘客坐着坐位处时，压力传感器比较敏感工作压力，輸出导通数据信号给报警系统，进而提示乘客系住保险带。可是，传统式的汽车座椅压力传感器的感测器模块纵向排序构造，会因为座椅聚氨酯发泡过软及乘客座姿转变而造成 传感器收集不上数据信号的状况，进而危害传感器的敏感度和稳定性。

    创造发明內容本实用新型zhuanli的目地便是要摆脱目前技术性所存在的问题，给予一种汽车座椅压力传感器。为完成以上目地，本实用新型zhuanli所设计方案的汽车座椅传感器，包含设定有感测器模块的片状传感器垫和连接整车线束，其特点取决于上述片状传感器垫包含第 一比较敏感片、第二比较敏感片、用以连接第 一比较敏感片和第二比较敏感片的正中间连接片及与第 一比较敏感片连接的尾端连接片，上述尾端连接片的尾端设定有电级引出来端；上述第 一比较敏感片和第二比较敏感片与正中间连接片产生工字形；上述感测器模块对称性遍布在上述第 一比较敏感片和第二比较敏感上面。