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在21世纪,汽车仪表盘可不光是用来显示速度和油量的。为了抵挡来势汹汹的CarPlay和Android Auto,梅萨德斯把目光投向了一部好莱坞商业大片——《钢铁侠》。最近,科技网站SlashGear就探访了梅赛德斯奔驰的北美研发中心,来了解为什么一部带轮子的超级计算机会成为交通技术的未来。
早在1995年,梅赛德斯就已经在帕罗奥多成立了家研发中心。如今20年过去,这支团队已经发展至240人的规模,并为梅赛德斯带来了诸如自动驾驶、智能手机连接和车联网等前沿技术。
无线电和传感器的发展如今已经超越了整个企业产业。比如说,智能手机不休止的升级周期让车内信息娱乐系统变成了老古董。与此同时,科技公司甚至亲自踏足到了汽车领域,CarPlay和Android Auto就是两个最明显的例子。
与此同时,仪表盘也正面临着智能手机或二合一笔记本所没有的挑战。当用户并没有把自己的设备放在口袋里,而是在开车的时候一心二用,人们自然也就产生了对于安全性的担忧。
“司机和汽车之间的关系已经变了,”梅赛德斯北美研发部门总裁Arwed Niestroj指出,“因此我们的设计师也相应地采取了新的技术,让用户体验和视觉设计变得更加直观和个人。”
“在21世纪,我们必须以新的方式去思考汽车,”戴姆勒用户互动和联网汽车主管Ralf Lamberti也同时这种说法,“未来的汽车已经不再只是一种交通工具,而是会最终成为一个移动生活空间。”同双报警传感器。